莱州至青岛高速公路已纳入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》。该项目的建设适应山东省“一群、两心、三圈”区域发展新格局，对于支撑胶东经济圈融合发展，推进山东省高速公路规划建设，完善青岛市放射状干线通道，带动区域产业发展布局与乡村振兴，促进区域经济社会及旅游业发展具有十分重要的意义。莱州至青岛高速公路青岛段推荐方案主线全长82.253公里，高架桥4648米/3座，大桥4290米/20座，互通立交9座（枢纽互通4座，一般互通5座），服务区2处、主线收费站1处、匝道收费站5处，另外建设3条连接线，其中南墅连接线路线长14.097公里，日庄连接线路线长3.172公里，双埠连接线路线全长5.5公里。项目估算总投资为203.47亿元。
评估会上，专家组对项目主线车道数、双埠连接线设计速度、日庄连接线建设必要性、终点位置选择、旧店镇段和段泊岚至司家疃枢纽段路线方案等进行了深入研究、论证。下一步，我院将尽快与项目单位及编制单位对接调整优化项目建议书，力争项目早日获批。（完）